適用于雙班制出租車運行的集中充電場站。雙班制出租車一般由兩個司機分時段運行同一輛出租車，具有不間斷、長時間運行的特點，交流慢充的方式滿足不了充電的需求，需采用全直流的配置方式，以快充補電的方式滿足車輛運行特點。

　　1、10kv電力接入，配電、變電，充電集成一體化，施工周期7天。

　　2、箱式變電站占地面積小，約6平方米。

　　3、充電系統模塊化設計，一套充電系統設備可同時滿足15輛出租車快充需求，每天可服務60輛雙班制出租車充電，同時系統采用模塊化設計，可根據停車場規模配置。

　　4、充電終端采用無樁充電、無電插頭技術，可以滿足防水要求。

　　5、系統采用群管群控、主動防護、柔性充電等專利技術，可有效提高充電安全性，延長電池使用壽命。

　　6、可根據用戶需求，選擇采用掃描充電、刷卡充電、調度室集控等多種方案，可實現無人值守。

　　7、采用充電機一拖多槍技術和功率模塊 共享技術，實現多車群充，解決不同車型充電兼容問題，有效提高功率模塊的利用率。